L'estructura de les vàlvules pneumàtiques de diafragma es caracteritza per un conjunt de diafragmes metàl·lics semiesfèrics prims subjectats al cos de la vàlvula com a barrera entre la tija de la vàlvula i el fluid. El tancament de la vàlvula s'aconsegueix prement el disc de la vàlvula contra el seient de la vàlvula pel cap de la tija i el diafragma metàl·lic. La vàlvula s'obre mitjançant una molla interna, i el disc de la vàlvula s'eleva quan la tija puja i entra en contacte amb el diafragma. Com que la carrera de la vàlvula és igual a la de la membrana, l'elevació característica d'aquesta vàlvula és molt menor que la de les vàlvules ordinàries.
Per tal de superar la pèrdua de resistència causada per la baixa elevació, el seient de la vàlvula i l'àrea de flux són més grans que els de les vàlvules ordinàries, per tal d'obtenir un cabal més gran. A causa del seient més gran d'aquesta vàlvula, la seva força és molt més gran que la de la vàlvula habitual per tal d'obtenir una força de segellat suficient sobre el disc de la vàlvula, perquè no hi ha contacte directe entre la tija de la vàlvula i el disc de la vàlvula. El disc de la vàlvula no passa per la tija i surt del seient, de manera que la vàlvula és adequada per a un flux unidireccional amb pressió diferencial, i el mitjà sol provenir de "sota el seient". No obstant això, s'ha d'evitar una gran quantitat de reflux durant l'ús per evitar afectar el tancament de la vàlvula. En termes generals, és econòmic i eficaç triar una vàlvula de diafragma metàl·lica a alta temperatura i alta pressió, i la vàlvula també es pot seleccionar en ocasions de baixa temperatura i baixa pressió on no es desitgen vàlvules de diafragma de cautxú sintètic.
El diafragma separa la cambra inferior de la vàlvula de la cavitat superior del capó, de manera que la tija de la vàlvula, el disc i altres parts situades per sobre del diafragma no es corroeixin pel medi, eliminant l'estructura de segellat de l'embalatge i no hi haurà fuites mitjanes.
1. El diafragma fet de segells suaus com el cautxú o el plàstic té un bon segellat. Com que el diafragma és una peça de desgast, s'ha de substituir regularment segons les característiques del medi.
2. Limitada pel material del diafragma, la vàlvula de diafragma és adequada per a ocasions amb baixa pressió i temperatura relativament baixa.
3. Les vàlvules de diafragma es poden dividir en sis tipus: tipus de sostre, tipus de flux directe, tipus globus, tipus recte, tipus de porta i tipus d'angle recte segons la forma estructural; La forma de connexió sol ser una connexió de brida; Segons el mode de conducció, es pot dividir en manual, elèctric i pneumàtic, dels quals l'accionament pneumàtic es divideix en tres normalment obert, normalment tancat i alternatiu.
4. En general, no és adequat per a canonades amb temperatures superiors a 60 graus i que transportin dissolvents orgànics i mitjans d'oxidació forts, ni s'han d'utilitzar vàlvules de diafragma pneumàtics en canonades amb pressió més alta.
